S:t Eriks hållplatskantstöd har utvecklats och anpassats för kollektivtrafiken i våra städer. Kantstödet monteras så att den högre ovansidan sätts i nivå med insteget på bussen, medan den lägre ovansidan sätts i körbanenivå. Den släta framsidan reducerar däckslitaget när bussens hjul går emot, medan den högre överytans grova struktur minskar halkrisken vid påstigning. Den avslutande stenen finns i två varianter, höger respektive vänster, anpassad för anslutning till gatukantsten med samma profil.